72144 авиация Mitsubishi G4M1 Model 11 "Betty" (1:72)

Mitsubishi G4M Hamaki (японская сигара) — японский двухмоторный дальний бомбардировщик и торпедоносец, работающий с земли, с металлической конструкцией времен Второй мировой войны. Союзное прозвище этого самолета - «Бетти». Полет прототипа состоялся в октябре 1939 г., а поступление в строевые части — в 1941 г. В ходе войны было создано пять модификаций самолета: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 и G6M1. Наибольшее распространение получили версии G4M1 и G4M2a. Упомянутые версии отличались друг от друга, в том числе. силовые установки, бортовое вооружение и, начиная с версии G4M3, самоуплотняющиеся топливные баки. Самой необычной версией разработки был G4M2e, который был адаптирован для сброса летающей бомбы-самоубийцы пилота Ohk MXY-7. G4M всех версий служили на Тихом океане на протяжении всего конфликта. Самолеты этого типа приняли участие мин. в потоплении линкоров HMS Repulse и HMS Prince of Wales, в боях на Филиппинах и в Новой Гвинее, очень интенсивно применялись в битве при Гудалканале. С 1943 г. их эффективность снизилась, что было вызвано внедрением американцами новых истребителей, мин. Ф-6 и Р-47. На борту такого самолета 18 апреля 1943 года погиб адмирал Исороку Ямамото. Технические данные (вариант G4M1): длина: 19,97м, размах крыла: 24,89м, высота: 4,9м, максимальная скорость: 428км/ч, скороподъемность: 9,17м/с, максимальная дальность: 2850км, максимальный потолок 8500м, вооружение: стационарное - 4 пулемета тип 92, 7,7мм и одна пушка, тип 99, 20мм, подвесные - до 858 кг бомб, или торпеда такой массы.