72004 авиация Canberra T.Mk 11 (1:72)

Несмотря на то, что в сравнении с достаточно крупными объемами производства основных модификаций Канберры данная версия была выпущена совсем мизерной серией (9 единиц), T.11 очень интенсивно эксплуатировались. Самолет представлял собой всепогодный учебно-тренировочный вариант, переоборудованный из бомбардировщика B.2. Характерный носовой обтекатель, отличающий эту модель от остальных, скрывал в своих недрах тарелку радара Ferranti AIRPASS AI.17. Машина предназначалась для обучения пилотов и операторов специального оборудования истребителей-перехватчиков Gloster Javelin, при этом экипаж состоял из четырех человек. Впоследствии, две Канберры T.11 были проданы шведам, оставшимся же была уготована участь стать воздушными мишенями.

Набор украинской фирмы AMP (MikroMir) датируется 2017-м годом, но впервые появился на рынке не в "фирменной" упаковке, а в коробках британского мелкосерийного производителя S&M Models. Добавим, что в подобном исполнении комплект не имеет альтернативы. Внимательный читатель обязательно уточнит: это шорт-ран? О, да! Это то самое "ЛНД", впрочем, весьма высокого качества. В первую очередь отметим высочайший уровень детализации внешних поверхностей крыльев и фюзеляжа, а также филигранно прорисованный внутренний крой. Класс литья можно считать образцовым для указанного метода изготовления пресс-форм, но не скроем: кое-где встречается облой, попадаются отдельные артефакты (совсем незначительные), однако это сущие мелочи, зато следы питателей отсутствуют в принципе. Мелкие компоненты проработаны очень тщательно и четко, это при том, что общее количество элементов довольно велико. Механизация не предусмотрена, бомболюк закрыт, соответственно, ракетно-бомбового вооружения здесь нет. Носовой обтекатель идет в двух конфигурациях - британской и шведской (напомним, два самолета подверглись модернизации в цехах завода Boulton Paul и отправились проходить дальнейшую службу в ВВС Швеции под обозначениями Tp.52). Набор богато сдобрен дополнениями - помимо литников и декалей, в коробке обнаружатся две пластины фототравления, окрасочные маски и пленка с принтом циферблатов приборов. Фонарь чистый и прозрачный, к тому же он выполнен вместе с верхней секцией зоны кокпита фюзеляжа, что крайне удобно при сборке.