Мы работаем с 1991 года
Ан-2 - лёгкий многоцелевой самолёт, СССР, 1947 год.
Ан-2 - советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом.
6 марта 1946 года было образовано Опытное Конструкторское Бюро №153 по гражданским и транспортным самолётам при Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова. Его главным конструктором стал Олег Константинович Антонов. Первым заданием ОКБ стал сельскохозяйственный самолёт СХА-1, позднее переименованный в Ан-2.
31 августа 1947 года поднялся в небо первый прототип Ан-2. В декабре 1947 года в НИИ ВВС начались Государственные испытания, которые продолжались до марта 1948 года. 23 августа 1948 года самолёт под обозначением Ан-2 был принят на вооружение ВВС и на снабжение ГВФ(Гражданский воздушный флот). 9 сентября 1949 года поднялся в небо первый серийный Ан-2 (в транспортном варианте).
Ан-2 нашёл широкое применение в гражданской авиации, где он используется для воздушных перевозок пассажиров и грузов, обработки сельскохозяйственных угодий, патрулирования лесных массивов, как санитарный, учебный - всего более 30 модификаций. Применялся так же и в ДОСААФ, для десантирования парашютистов-любителей. Самолет обладает высокой надёжностью, универсальностью, простотой в управлении и обслуживании. Пригоден для работы с неподготовленных грунтовых площадок, обладает малым разбегом и пробегом. Он был незаменим для работ на малоосвоенных территориях Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии.
Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. самолетов. Экспортировался в 26 стран мира. Ан-2 состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты летают более 40 лет. Ан-2 занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который эксплуатируется уже более 70 лет. Этот самолёт не только сократил расстояние для жителей отдалённых районов, но и значительно изменил сам уклад их жизни. Несмотря на солидный возраст, «Ан-2» до сих пор находится в строю. Выполняя самые различные задачи.
Тактико-технические характеристики:
Экипаж: 2 человек; Пассажировместимость: 12 человек; Грузоподъёмность: 1500 кг; Длина: 12,4 м; Размах крыльев: верхнего крыла: 8,425 м, нижнего крыла: 5,795 м; Высота: 5,35 м; Площадь крыла: 71,52 м2; Масса пустого: 3400-3690 кг; Максимальная взлётная масса: 5250 кг; Мощность двигателей: 1 × 1000 л.с.; Максимальная скорость: 236 км/ч; Крейсерская скорость: 180 км/ч; Практическая дальность: 990 км; Практический потолок: 4200 м; Длина разбега: 235 м; Длина пробега: 225 м.
Тарифы доставки
Почта России | СДЭК | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Регион доставки | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | ||||
Заказ < 3000 руб. | Заказ > 3000 руб. | Заказ < 3000 руб. | Заказ > 3000 руб. | |||
1 | По Москве и Московской обл. | от 142 руб. | 0 руб. | от 230 руб. | 0 руб. | |
2 | По Санкт-Петербургу и Ленинградской обл. | от 142 руб. | 0 руб. | от 230 руб. | 0 руб. | |
3 | Европейская часть России (Включая Тюменскую, Свердловскую, Челябинскую и Курганскую области) | от 142 руб. | 0 руб. | от 230 руб. | 0 руб. | |
4 | В Беларусь | нет доставки | нет доставки | от 425 руб. | 0 руб. |
Обратите внимание!
Сумма доставки рассчитана предварительно!
Она может быть изменена после сборки Вашего заказа, исходя из веса и габаритов посылки.
Почта России | СДЭК | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Регион доставки | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | |||||
Заказ < 5000 руб. | 5000 руб. < Заказ < 10000 руб. | Заказ > 10000 руб. | Заказ < 5000 руб. | 5000 руб. < Заказ < 10000 руб. | Заказ > 10000 руб. | ||
5 | В Уральскую и Сибирскую части России | от 300 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. | от 440 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. |
6 | В Дальневосточную часть России | от 300 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. | от 545 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. |
Почта России | |||
---|---|---|---|
Регион доставки | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | ||
Заказ < 3000 руб. | Заказ > 3000 руб. | ||
1 | По Москве и Московской обл. | от 142 руб. | 0 руб. |
2 | По Санкт-Петербургу и Ленинградской обл. | от 142 руб. | 0 руб. |
3 | Европейская часть России (Включая Тюменскую, Свердловскую, Челябинскую и Курганскую области) | от 142 руб. | 0 руб. |
4 | В Беларусь | нет доставки | нет доставки |
Почта России | ||||
---|---|---|---|---|
Регион доставки | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | |||
Заказ < 5000 руб. | 5000 руб. < Заказ < 10000 руб. | Заказ > 10000 руб. | ||
5 | В Уральскую и Сибирскую части России | от 300 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. |
6 | В Дальневосточную часть России | от 300 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. |
СДЭК | ||||
---|---|---|---|---|
Регион доставки | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | |||
Заказ < 3000 руб. | Заказ > 3000 руб. | |||
1 | По Москве и Московской обл. | от 195 руб. | 0 руб. | |
2 | По Санкт-Петербургу и Ленинградской обл. | от 195 руб. | 0 руб. | |
3 | Европейская часть России (Включая Тюменскую, Свердловскую, Челябинскую и Курганскую области) | от 255 руб. | 0 руб. | |
4 | В Беларусь | от 465 руб. | 0 руб. |
СДЭК | ||||
---|---|---|---|---|
Регион доставки | До пункта выдачи заказов (ПВЗ) | |||
Заказ < 5000 руб. | 5000 руб. < Заказ < 10000 руб. | Заказ > 10000 руб. | ||
5 | В Уральскую и Сибирскую часть России | от 440 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. |
6 | В Дальневосточную часть России | от 545 руб. | 50% от стоимости доставки | 0 руб. |